Как знать всё начать....

        Когда был моему сын 1 год, видел в телевидение сказка о машины Томас. В тот мгновение было решено о его профессия (машинист) а о том, что нас железная дорога будет ещё некоторое время провожать. Благодаря меня, как Человека, какой дотоле ехать поездом с частота 1 езда взамен 5 рейс (когда не было выгибание), то было и полностью разительный.

        К рождество в его двух летах получил своё первый парк путей с машины Томас (все этап развитие себе можете просмотреть в галлєры). А с тех пор являемся по всему миру (больше всего з япония) начали покупать принадлежности а вспомогательное оборудование а наша парк путей себя мало - помалу увеличивать.

        Вниз некое времени являемся парк путей электрифицировать, прибавить его комплектный освещение, семафор а зайти и освещение в локомотив а вагон. Что состою отмель потенция видеть на ыоутубє, так являемся наверно единственный на свет с таким образом поздний электрификация. В особенности встроенные освещение вагон вероятно никто другой на свет у него нет. Проблема настать с необходимыми деталями, когда например микроб лампы 1,2В, являемся приобрести в Польши (у нас такой изделие не существует) а учитывая, что в общежитиях нет водопоение, должны были являемся приобрести и микроб аккумулятор в вагон а фиксировать их зарядка (аккумулятор являются встроенные крепко а заряжает себя разъём на низ вагон). Локомотив нам сегодня гонит ЛиФє аккумулятор, по причине их высший напряжение (1,7В вниз зарядка) а тем себя нам и улучшить конный услуги локомотив.

        Как следующий этап было последовательные образование местность. Прежде всего являемся все первоначально голубые рельсовое полотно накрасить зеленоватый чёрную на краску а высыпать галькой. Вниз многий опытах себя нам аттестовать больше всего колер Рєвєлл, разбавление внутренность разбавитель Ц6000. Остальной комбинация красок а разбавитель, имели эту невыгоду, что иметь наклонность к облупливается. Местность недоставать до сих пор готовый а все время на ней ведём работу. Также являемся накрасить и остальной принадлежности, их оригинальный колер нам годиться (кто когда видел румяный мост?).

        В следующий этап должны в плане в стрелка прибавить магнитоэлектрический управление и все налогов на централизованный панель. Сегодня заключается сын 8,5 году а все время з машины вырасти, даже как раз наоборот. Так что нас ждёт ещё уйма работа а надеюсь, что однажды целой парк путей сделать как постоянное на классический панель. Следующий этап наступит на серию через зиму 2011/12, так что надеюсь, что здесь представлю сегодня - завтра новые фотография а видом.